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Wie heißt die Maschine, die die U-Bahn gräbt?

2025-10-17 10:50:19 mechanisch

Wie heißt die Maschine, die U-Bahnen gräbt? Enthüllung des „Stahlriesen“ im Tunnelbau

Während des Baus der U-Bahn war ein Gerät namens „Steel Beast“ für die wichtige Aufgabe des Tunnelgrabens verantwortlich. Diese Art von Maschine ist nicht nur technologisch fortschrittlich, sondern auch äußerst effizient. Es ist die Kernausrüstung des modernen städtischen Schienenverkehrsbaus. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über den Namen dieser Maschine, ihr Funktionsprinzip und die Themen rund um den U-Bahn-Bau, die in letzter Zeit im Internet heiß diskutiert wurden.

1. Wie heißt die Maschine, die U-Bahnen gräbt?

Wie heißt die Maschine, die die U-Bahn gräbt?

Die Hauptausrüstung zum Graben von U-Bahn-Tunneln wird genannt„Schildbohrmaschine“(Tunnelbohrmaschine, kurz TBM). Die Schildmaschine ist eine hochautomatisierte Tunnelvortriebsausrüstung, die mechanische, elektrische, hydraulische, sensorische und andere Technologien integriert. Es kann Tunnelaushub-, Unterstützungs- und Auskleidungsarbeiten unter Tage effizient und sicher durchführen.

2. Funktionsprinzip der Schildmaschine

Das Funktionsprinzip der Schildmaschine lässt sich kurz wie folgt zusammenfassen:

1.Der vordere Schneidkopf dreht sich, um den Boden zu schneiden: Der Schneidkopf der Schildmaschine ist mit mehreren Messern ausgestattet, die rotieren, um den Boden oder das Gestein vor sich zu schneiden.

2.Austrag durch Schneckenförderer: Der geschnittene Boden wird über eine Förderschnecke nach hinten transportiert und dann über das Transportsystem aus dem Tunnel transportiert.

3.Synchronfutter: Während des Tunnelbaus montiert die TBM automatisch vorgefertigte Betonsegmente, um die dauerhafte Auskleidung des Tunnels zu bilden.

4.Hydraulisches Antriebssystem: Die Schildmaschine wird durch den Hydraulikzylinder nach vorne geschoben.

3. Vergleich der Schildmaschinentypen

TypAnwendbare GeologieMerkmale
Erddruckausgleichsschildmaschineweiche BodenschichtSorgen Sie für die Stabilität der Aushuboberfläche, indem Sie den Bodenkammerdruck kontrollieren
Schlamm-Wasser-Balance-SchildmaschineGrundwasserleiterVerwenden Sie Schlamm zur Stützung der Aushuboberfläche, geeignet für Umgebungen mit hohem Wasserdruck
Hard Rock Shield-MaschineFelsformationenAusgestattet mit hochfesten Wälzfräsern zum Brechen von hartem Gestein
Verbundschildmaschinevariable SchichtenEs hat mehrere Funktionen und kann sich an komplexe geologische Bedingungen anpassen.

4. Das Thema U-Bahn-Bau, das in letzter Zeit im Internet heftig diskutiert wurde

In den letzten 10 Tagen konzentrierten sich die Diskussionen zum Thema U-Bahn-Bau und TBM vor allem auf folgende Aspekte:

ThemaHitzeindexHauptinhalt
China entwickelt unabhängig eine Schildmaschine mit ultragroßem Durchmesser95Mein Land hat erfolgreich eine supergroße Schildmaschine mit einem Durchmesser von 16 Metern entwickelt und damit einen Weltrekord aufgestellt
Der U-Bahn-Bau fördert die Beschäftigung87Vielerorts sind U-Bahn-Projekte angelaufen, die zahlreiche Arbeitsplätze geschaffen haben
Grüne Bautechnologie82Neue Schildmaschine nutzt energiesparende Technologie zur Reduzierung des Baulärms
Kontroverse um die Planung der U-Bahn-Linie78Die Planung der U-Bahn-Linie löst in einigen Städten Diskussionen unter den Bewohnern aus
Intelligente Schildmaschinenanwendung75Die Technologie der künstlichen Intelligenz wird zunehmend zur Abschirmung von Maschinensteuerungssystemen eingesetzt

5. Aktueller Stand der Entwicklung der Schildmaschinentechnologie in China

Nach Jahren der Entwicklung hat Chinas Technologie zur Herstellung von Schildmaschinen das weltweit fortschrittlichste Niveau erreicht. Derzeit decken inländische Schildmaschinen nicht nur die Inlandsnachfrage, sondern werden auch in viele Länder und Regionen exportiert. Im Folgenden sind einige Meilensteine ​​in der Entwicklung der chinesischen TBM in den letzten Jahren aufgeführt:

1.2008: Die erste inländische Verbundschildmaschine läuft vom Band und bricht das ausländische Technologiemonopol

2.2015: Inländische Schildmaschine mit supergroßem Durchmesser wurde erfolgreich entwickelt

3.2018: Die erste intelligente Schildmaschine wurde in Betrieb genommen

4.2022: Das inländische Exportvolumen von Schildmaschinen steht weltweit an erster Stelle

6. Umweltschutzaspekte beim U-Bahnbau

Mit der Verbesserung des Umweltbewusstseins wird beim modernen U-Bahn-Bau immer mehr Wert auf den Umweltschutz gelegt. Die neue Schildmaschine wurde unter Berücksichtigung einer Reihe umweltfreundlicher Technologien entwickelt:

1.Geräuschreduzierungstechnologie: Verwenden Sie schalldämmende Materialien und Vorrichtungen zur Vibrationsreduzierung, um den Baulärm auf unter 60 Dezibel zu begrenzen

2.Abfallbehandlung: Einrichtung eines speziellen Schlackenbehandlungssystems zur Realisierung der Ressourcennutzung

3.Energiesparendes Design: Optimieren Sie das Stromversorgungssystem und senken Sie den Energieverbrauch um 15–20 % im Vergleich zu herkömmlichen Geräten.

4.Grundwasserschutz: Einführung fortschrittlicher Wasserstopp-Technologie, um die Auswirkungen auf den Grundwasserspiegel zu verringern

7. Zukünftige Entwicklungstrends

Mit Blick auf die Zukunft wird sich die Schildmaschinentechnologie in folgende Richtungen entwickeln:

1.Intelligent: Wenden Sie mehr KI-Technologie an, um autonome Entscheidungsfindung und Fernsteuerung zu erreichen

2.Modular: Das Design ist flexibler und kann sich schnell an unterschiedliche geologische Bedingungen anpassen.

3.Begrünung: Die Energieeffizienz weiter verbessern und den ökologischen Fußabdruck verringern

4.Übergröße: Entwicklung einer Schildmaschine mit größerem Durchmesser, um spezielle technische Anforderungen zu erfüllen

Fazit: Vom „Stahlregenwurm“ zum „intelligenten Giganten“ hat die Weiterentwicklung der Schildmaschinentechnologie die rasante Entwicklung der chinesischen Infrastruktur miterlebt. Durch die kontinuierliche Innovation der Technologie wird der zukünftige U-Bahn-Bau effizienter, sicherer und umweltfreundlicher sein und die Stadtentwicklung stärker unterstützen.

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